Teslin humanoidni robot Optimus koristi 1:14planetarni valjkasti vijci. Na Teslinom AI Danu 1. oktobra, humanoidni prototip Optimus koristio je planetarne valjkaste vijke i harmoničke reduktore kao opciono rješenje za linearni spoj. Prema renderu na službenoj web stranici, prototip Optimusa koristi 14 harmonijskih reduktora i 14 planetarnih valjkastih vijaka. Theplanetarni valjkasti vijciprivukli su široku pažnju na tržištu jer je dizajn jedinice prijenosa premašio očekivanja za ovo lansiranje.
Slika 1: Optimus sa planetarnim valjkastim vijkom kao opcija
Nova generacija linearnih pogonskih grana,planetarni valjkasti vijci,se već koriste u oblastima visoke preciznosti širom svijeta, kombinirajući spiralna i planetarna kretanja sa visokim ukupnim zahtjevima za performanse. U poređenju sakuglični vijciiste veličine,planetarni valjkasti vijcikarakterišu „teška opterećenja, visoka efikasnost, velika brzina i dug životni vek“ i koriste se u velikom obimu na prekomorskim vojnim i vrhunskim civilnim tržištima.Planetarni valjkasti vijcikoriste se u aeronauci, oružju, nuklearnoj energiji i drugim specijalnim aplikacijama. Na primjer, stajni trap za avione, lanseri za oslanjanje helikoptera, itd. Osim toga, postoji potražnja za alatnim mašinama, automobilskim ABS sistemima, petrohemijskim proizvodima i drugim aplikacijama na civilnom tržištu. Prema statističkim podacima, 2021. godine globalni planetarni valjak zašrafi 230 miliona američkih dolara, što će u narednih pet godina povećati stopu rasta od 5,7%, humanoidni robot ili dati više mogućnosti za industriju.
Tržišni prostor: globalna procjena od 330 miliona US$ do 2025. godine, budućnost bi mogla biti puna više mogućnosti
Globalna penetracija planetarnih valjkastih vijaka nastavlja se širiti:
► Zakuglični vijakzamjena: nije potreban povratnik lopte, zaobilazeći probleme sa bukom. Pored toga, vijci sa planetarnim valjcima imaju više tačaka zahvata, obezbeđujući bolju krutost i nosivost u teškim uslovima rada. U alatnim mašinama i drugim poljima,planetarni valjkasti vijcisu stalno u prednosti zbog manjih dužina provodnika i većeg opterećenja; u robotima, automatizaciji i drugim električnim cilindrima postepeno se usvajaju zbog brzog odziva itd.
► Alternativa hidrauličnom prenosu: hidraulični prenos zahteva hidraulične pumpe i ventile, itd. Sa usvajanjemplanetarni valjkasti vijci, ukupna zapremina je smanjena, problemi sa curenjem ulja su zaobiđeni, a rastavljanje i održavanje su jednostavni. U oblasti građevinskih mašina, kroz planetarni valjak za zamenu hidrauličkog sistema velikog opterećenja, može se efikasno realizovati elektronska kontrola, laka za zamenu. U oblasti novih energetskih vozila, hidraulične kočnice su zamenjene elektro-mehaničkim kočionim sistemima (EMB) za brži odziv.
Prema istraživanju tržišta Persistence, očekuje se da će globalno tržište planetarnih valjkastih vijaka rasti po CAGR od 4,8% na 230 miliona američkih dolara od 2012. do 2020. godine, ili približno 1,52 milijarde RMB. Od 2020. nadalje, sa sve većom potražnjom za novim izvorima energije, istraživanje tržišta Persistence očekuje da će tržište rasti CAGR od 5,7% od 2020. do 2025. godine i dostići 330 miliona američkih dolara, ili približno 2,01 milijardu RMB.
Kao odgovor na različita okruženja primjene, četiri dodatne vrste frakcija globalne planetarne konstrukcije valjkastih vijaka izvedene su iz standardnog tipa:
► Reverzni tip: matica kao aktivni član, vijak kao izlazni element, bez unutrašnjeg zupčanika. Velika prednost je kompaktnost i upotreba u malim radnim scenarijima.
► Recirkulacija: uklanja se unutrašnji prsten i dodaje se povratni prsten (konstrukcija bregastog prstena), valjak se može rotirati unutar matice jednu sedmicu, a zatim se vratiti u svoj položaj. Povećanjem broja niti ima veći kapacitet krutosti i koristi se u medicinskim uređajima, optičkim preciznim instrumentima itd.
► Tip prstena ležaja: povećati školjku, završni poklopac, cilindrične valjkaste ležajeve i druge komponente, značajno poboljšati nosivost, koristi se u teškim mašinama, petrohemijskim i drugim poljima, troškovi proizvodnje su visoki.
► Diferencijalni tip: valjak ima segmentiranu prstenastu strukturu utora, uklonite unutrašnji zupčanik, primjenjiv za prijenos većih prilika. Ali u procesu kretanja, niti će kliziti, lako se nositi u slučaju velikog opterećenja.
SAD su trenutno zemlja sa najvećom potražnjomplanetarni valjkasti vijciširom svijeta, a slijede Njemačka i Velika Britanija, s tim da tri regije zajedno čine 50% ukupnog tržišta. Tesla se raduje milionu humanoidnih robota ili će donijeti više mogućnosti. 2022 Teslin dan AI, Musk se nada da će postići veliku prodaju humanoidnih robota u roku od 3-5 godina, vjerujemo da se očekuje da će humanoidni roboti ubrizgati neočekivane prihode za industrijalizacijuplanetarni valjkasti vijci.
Vrijeme objave: 26.05.2023
