CNC alatne mašine se razvijaju u pravcu preciznosti, velike brzine, složenosti, inteligencije i zaštite životne sredine. Precizna i velika obrada postavlja veće zahtjeve pred pogon i njegovu kontrolu, veće dinamičke karakteristike i točnost upravljanja, veću brzinu pomaka i ubrzanje, nižu buku vibracija i manje habanje. Suština problema je u tome što je tradicionalni lanac prijenosa od motora kao izvora energije do radnih dijelova preko zupčanika, pužnih zupčanika, kaiševa, vijaka, spojnica, kvačila i drugih međuprijenosnih karika, u tim karikama proizvodio veliku inerciju rotacije. , elastična deformacija, zazor, histereza kretanja, trenje, vibracije, buka i trošenje. Iako se u ovim oblastima kroz kontinuirano poboljšanje performansi prijenosa poboljšavaju performanse prijenosa, ali problem je teško suštinski riješiti, u nastanku koncepta “direktnog prijenosa”, odnosno eliminacije raznih međukarika od motora do radnih dijelova. . Sa razvojem motora i njihove tehnologije upravljanja pogonom, električni vretena, linearni motori, momentni motori i sve veća zrelost tehnologije, tako da vreteno, linearno i rotaciono koordinatno kretanje koncepta "direktnog pogona" postaje stvarnost i sve više se pokazuje svoju veliku superiornost. Linearni motor i njegova tehnologija upravljanja pogonom u pogonu pogona alatnih strojeva na aplikaciji, tako da je struktura prijenosa alata bila velika promjena i napravila novi skok u performansama stroja.
TheMainAprednosti ofLinearMotorFeedDrive:
Širok raspon brzina pomaka: može biti od 1 (1) m / s do više od 20 m / min, trenutna brzina brzog premotavanja naprijed obranog centra je dosegla 208 m / min, dok tradicionalni alatni alat brza brzina naprijed <60 m / min , općenito 20 ~ 30m / min.
Dobre karakteristike brzine: Odstupanje brzine može doseći (1) 0,01% ili manje.
Veliko ubrzanje: Maksimalno ubrzanje linearnog motora do 30g, trenutno ubrzanje uvlačenja u obradni centar dostiglo je 3,24g, ubrzanje uvlačenja mašine za lasersku obradu dostiglo je 5g, dok tradicionalno ubrzanje uvlačenja alatnih mašina iznosi 1g ili manje, uglavnom 0,3g.
Visoka tačnost pozicioniranja: Upotreba rešetke u zatvorenoj petlji, tačnost pozicioniranja do 0,1 ~ 0,01 (1) mm. primena kontrole unapred linearnog motora može smanjiti greške praćenja za više od 200 puta. Zbog dobrih dinamičkih karakteristika pokretnih dijelova i osjetljivog odziva, zajedno sa prefinjenošću kontrole interpolacije, može se postići kontrola nano nivoa.
Putovanje nije ograničeno: Tradicionalni pogon sa kugličnim vijkom ograničen je proizvodnim procesom vijka, općenito 4 do 6 m, a potrebno je više hoda da bi se spojio dugi vijak, kako iz procesa proizvodnje tako i u izvedbi nije idealno. Korištenjem linearnog motornog pogona, stator može biti beskonačno duži, a proces proizvodnje je jednostavan, postoje veliki brzi obradni centar X-ose dužine do 40m ili više.
Progres ofLinearMotor iIts DriveCkontrolaTechnology:
Linearni motori su u principu slični običnim motorima, radi se samo o proširenju cilindrične površine motora, a njegovi tipovi su isti kao kod tradicionalnih motora, kao što su: DC linearni motori, AC permanentni magnetni sinhroni linearni motori, AC indukcioni asinhroni motori linearni motori, koračni linearni motori itd.
Kako se linearni servo motor koji može kontrolirati preciznost kretanja pojavio kasnih 1980-ih, s razvojem materijala (kao što su materijali s permanentnim magnetima), energetskih uređaja, kontrolne tehnologije i tehnologije senzora, performanse linearnih servo motora nastavljaju da se poboljšavaju, trošak se smanjuje, stvarajući uslove za njihovu široku primenu.
Poslednjih godina, linearni motor i njegova tehnologija upravljanja pogonom napreduju u sledećim oblastima: (1) performanse nastavljaju da se poboljšavaju (kao što su potisak, brzina, ubrzanje, rezolucija, itd.); (2) smanjenje zapremine, smanjenje temperature; (3) širok spektar pokrivenosti kako bi se zadovoljili zahtjevi različitih tipova alatnih mašina; (4) značajan pad troškova; (5) laka instalacija i zaštita; (6) dobra pouzdanost; (7) uključujući CNC sisteme U prateća tehnologija postaje sve savršenija; (8) visok stepen komercijalizacije.
Trenutno, vodeći svetski dobavljači linearnih servo motora i njihovih pogonskih sistema su: Siemens; Japan FANUC, Mitsubishi; Anorad Co. (SAD), Kollmorgen Co.; ETEL Co. (Švajcarska) itd.
Vrijeme objave: 17.11.2022
