U eri koju karakterizira napredak industrijske automatizacije, visokoučinkoviti kuglični vijak pojavljuje se kao ključna komponenta preciznog prijenosa unutar alatnih strojeva, igrajući nezamjenjivu ulogu u raznim prijenosnim sistemima.
Kod primjene kugličnih vijaka, primjena sile prednaprezanja na maticu ističe se kao ključna strategija za poboljšanje performansi. Ova operacija može značajno povećati aksijalnu krutost sklopa kugličnog vijaka i znatno poboljšati tačnost pozicioniranja. Teoretski, ako se fokusiramo samo na optimizaciju krutosti i preciznosti pozicioniranja kugličnih vijaka, čini se da povećanje sile prednaprezanja daje sve povoljnije rezultate; zaista, veće prednaprezanje efikasno ublažava aksijalni zazor izazvan elastičnom deformacijom. Međutim, stvarna situacija nije tako jednostavna. Čak i ako mala sila prednaprezanja može privremeno eliminisati aksijalni zazor, teško je zaista poboljšati ukupnu krutost kugličnih vijaka.
Ova složenost proizlazi iz potrebe da sila prednaprezanja dostigne određeni prag kako bi se efikasno eliminisalo "područje niske krutosti" prednaprezene matice. U konfiguracijama koje koriste strukture prednaprezanja s dvostrukom maticom, parametri poput grešaka u vođenju neizbježno su prisutni i unutar kugličnih vijaka i unutar komponenti matice. Ovo odstupanje će uzrokovati da kada osovina vijka i matica dođu u kontakt, neka područja će se bliže prilegati nakon što se deformišu silom, što rezultira većom kontaktnom krutošću; dok će druga područja postati relativno labava nakon deformacije, formirajući "područje niske krutosti" s nižom kontaktnom krutošću. Samo kada se primijeni dovoljno velika sila prednaprezanja da bi se eliminisala ova "područja niske krutosti", aksijalna kontaktna krutost se može efikasno poboljšati, postižući cilj optimizacije performansi.
Međutim, neophodno je napomenuti da veće prednaprezanje ne znači univerzalno bolje rezultate. Prekomjerno velika sila prednaprezanja donijet će niz negativnih posljedica:
Značajno povećavaju obrtni moment potreban za vožnju, što dovodi do značajnog smanjenja efikasnosti mjenjača;
Pogoršavaju kontaktni zamor i habanje između kuglica i trkaćih staza, što direktno skraćuje radni vijek i kugličnih vijaka i kugličnih matica.
For more detailed product information, please email us at amanda@KGG-robot.com or call us: +86 152 2157 8410.
Vrijeme objave: 18. juni 2025.
