Planetarni valjak vijakLanac industrije sastoji se od uzlaznih sirovina i isporuke komponenata, srednjeg planetarnog valjka za vijak, polja s više aplikacija. U vezu uzvodno, materijali odabrani za planetarne valjkaste vijke uglavnom su od legura konstrukcijski čelik, a materijali odabrani za matice i valjke su kromirani čelik visokog ugljika; Dijelovi uključuju vijke, matice i druge ključne komponente. Scenariji aplikacija nizvodno pokrivaju širok spektar industrije, od automobilskog, nafte i plina, medicinske opreme za optičke instrumente, inženjerske mehanizacije, robotike, automatizaciju i opremu za alat za automatizaciju i mašine.
Planetarni valjkasti vijci obično se koriste kao pokretanje dijelovamotorPokretači, koji se široko koriste u raznim industrijama, posebno u vazduhoplovstvu i vazduhoplovstvu, koji zahtevaju veće zahteve za motorni aktuatore kao što su težina i podmazivanje itd. Stoga je ključno za dizajniranje planetarnih valjkaaktuatorSistemi i moraju uzeti u obzir zahtjeve industrijskih aplikacija uz jamčenje mehaničkih svojstava.
Dizajn treba razmotriti istovremeno kao i navoj i obrada zuba, promjer vijaka je mali, broj zuba modula zuba valjka su mali. Dizajn za razmatranje izoliranja korijena i osigurati da se središnja linija vijka i mjenjačkog središta ili druga pitanja. Kakvu je metodu obrade zuba za zupčana ključna, opća upotreba metode umetanja zupčanika, ali to će oštetiti dio dijela nosivog dijela niti, smanjiti kapacitet opterećenja sustava.
Planetarni valjkasti vijci su teže sastaviti, poteškoće je osigurati da se valjkaste niti poravnaju s zubima zupčanika dok omogućavaju da se više valjci postavlja uzastopno. Dvije metode rješavanja problema s fazom: Povećanje odore o navoju na trošku opterećenja nosivosti i efikasnosti prijenosa; Podešavanje aksijalnog položaja za ugradnju, koji je pogodan za male terene, ali može uzrokovati da se valjkasti zubi isključe iz unutrašnjeg kruga u slučaju velikih tereta.
Prilikom obrade planetarnih valjka za valjka, jer se oslanja na valjanje trenja za prenošenje snage, potrebno je obratiti pažnju na trenje i habanje. Pravilno podmazivanje, precizna obrada i čisto okruženje od suštinskog je značaja za poboljšanje pouzdanosti i života vijka.
Da bi se ispunili planetarni valjkasti vijčani pogon i točnosti, kako bi se dobio najduži radni vijek i najviši nosivost, navojna trkačka staza mora imati određenu tvrdoću, općenito HRC58 ~ 62, a navojni zubi glavnog nosivosti, njegova tvrdoća je općenito HRC62 ~ 64.
Za visokotemperaturno radno okruženje ili materijale od nehrđajućeg čelika koji prerađuje PRSP-ovi, navojna trkačka staza za radno okruženje visokog temperature ili PRS obrađene sa materijalom od nehrđajućeg čelika, površinsko tvrdoće navojnog raketa HRC <58 pogodno je.
Pošta: Apr-16-2024
